Дифференциальный датчик DFM двухкамерный
+7(960) 284-88-68,
+7(906) 667-96-22
Принимаем заказы: Пн-Пт с 9:00 до 20:00, Сб-Вс с 10:00 до 18:00

Дифференциальный датчик DFM двухкамерный

Дифференциальный датчик DFM двухкамерный
Уточните цену у менеджера

Заказать звонок

Двухкамерные дифференциальные расходомеры топлива с интерфейсным кабелем DFM D/D232/D485/DCAN применяются в системе контроля расхода топлива, системе мониторинга транспорта, устанавливаемые на автотракторную технику с современными дизельными двигателями EURO (TIER) 3/4/5.

Под основанием интерфейсного кабеля дифференциальных DFM расположены два светодиодных индикатора работы прямой и обратной измерительных камер расходомера. Мигающий сигнал каждого из данных индикаторов соответствует исправному функционированию соответствующей ему измерительной камеры.
Дифференциальный расходомер осуществляет вычисление расхода топлива через разницу потоков подающей и обратной топливных магистралей двигателя. Информация о дифференциальном расходе топлива ТС выдается в импульсный выход (DFM D).
В цифровые выходные интерфейсы RS-232 (DFM D232), RS-485 (DFM D485), CAN 2.0В (DFM DCAN) помимо информации о дифференциальном расходе топлива, также передается информация счетчиков, информация о режимах эксплуатации двигателя, параметры и неисправности расходомера, события.

Двухкамерные датчики расхода топлива DFM применяются для учета топлива в составе систем мониторинга транспорта на такой технике, как:

  • грузовые автомобили
  • тракторы различных видов
  • погрузчики
  • грейдеры
  • технологический транспорт
  • других мобильных и стационарных установок с дизельным двигателе

Благодаря двухкамерному датчику расхода топлива DFM в автопарках решаются такие задачи как:

  • учет фактического расхода топлива
  • учет фактического времени работы техники
  • нормирование расхода топлива
  • выявление и предотвращение хищений топлива
  • испытание двигателей в части потребления топлива
  • выявление "левых рейсов" и несанкционированного использования транспорта

Расходомер DFM может работать с бортовыми терминалами, имеющими дискретный или импульсный вход 0-50 В, 10 Гц, например, с CКРТ 31, CКРТ 45, Автограф, Teltonika и др.

Отличительные особенности расходомера топлива DFM:

  • защищен от несанкционированных вмешательств и «накрутки»
  • имеет минимальное сопротивление потоку жидкости
  • оснащен большим грязевым фильтром
  • соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607;
  • оснащен прочной и точной измерительной камерой
  • имеется полный комплект монтажных аксессуаров
  • 100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке

Датчики расхода топлива DFM измеряет расход жидкости:

  • дизельное топливо
  • печное топливо
  • минеральное масло
  • другие виды жидкого топлива с кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм2/с.*

* Использование для более вязкой жидкости также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе.

DFM изготовливаются из материала, устойчивого к воздействиям бензина. При работе с бензином необходимо применять средства обеспечения безопасности в соответствии с национальным законодательством.

Техническая характеристика

Максимальное давление, атм

25

Номинальное давление, атм

2

Абсолютная тонкость фильтрации измеряемой жидкости, мм, не более

0,08

Присоединительная резьба

M14х1,5

Диапазон напряжения питания, В

от 10 до 50

Ток потребления при 12 В, мА, не более

50

Ток потребления при 24 В, мА, не более

25

Диапазон рабочих температур окружающей среды, °С

от - 20 до + 60

Относительная влажность окружающей среды при температуре 40 °C, %, не более

95

Виброустойчивость

Максимальное ускорение до 100 м/с2в диапазоне частот от 5 до 250 Гц (ГОСТ 3940, ГОСТ Р 50607)

Стойкость к воздействию агрессивных сред

Маслобензостойкие

(ГОСТ 3940, ГОСТ Р 52230)

Электромагнитная совместимость

 

•защита от электростатическихразрядов, степень жесткости II

 

(ГОСТ 30378, ГОСТ Р 50607);

•защита от кондуктивных помех,степень жесткости IV

(СТБ ISO 7637-2, ГОСТ 28751).

Схема установки расходомера DFM на давление:

Схема установки расходомера DFM на разряжение:

Наименование

Модель

Расход топлива min-max, л/ч

DFM 100 (D, D232, D485, DCAN)

Дифференциальный расходомер.

 

Вид выходного сигнала:

D - нормированный импульс;

D232 - интерфейс RS-232;

D485 - интерфейс RS-485;

DCAN - интерфейс CAN 2.0B

10 - 100 (расход в каждой камере)

DFM 250 (D, D232, D485, DCAN)

25 - 250 (расход в каждой камере)

DFM 500 (D, D232, D485, DCAN)

100 - 500 (расход в каждой камере)


Доставка до терминала любой транспортной компании в г.Смоленск БЕСПЛАТНО!