Датчик уровня топлива DUT-E
+7(960) 284-88-68,
+7(906) 667-96-22
Принимаем заказы: Пн-Пт с 9:00 до 20:00, Сб-Вс с 10:00 до 18:00

Датчик уровня топлива DUT-E

Датчик уровня топлива DUT-E
Уточните цену у менеджера

Заказать звонок

Датчик уровня топлива DUT-E позволяет производить точное измерение уровня топлива в баке любого транспортного средства и стационарной установке.

Датчик уровня топлива DUT-E используется в системе контроля расхода топлива и мониторинга транспорта, а также в качестве замены штатного датчика указателя уровня топлива.

Датчик уровня топлива DUT-E в составе транспортной телематической системы осуществляет:

  • получение достоверной информации о текущем количестве топлива в баке машины
  • определение точного объема заправоки автомобиля
  • выявление фактов воровства топлива из бака
  • контролирование расхода топлива

Отличительные особенности датчика уровня топлива DUT-E

  • наличие термокоррекции с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды*
  • предусмотрена самодиагностика каторая позволяет контролировать достоверность данных*
  • датчик уровня топлива имеет сертификат соответствия обязательным автомобильным стандартам РФ, РБ, ЕС;
  • укорачивание без необходимости калибровки (модели А5, А10, F)
  • наращивание длины с помощью дополнительных секций – до 6000 мм*
  • эргономичное байонетное крепление датчика позволяет экономить время на монтаже
  • наличие пломбировочных отверстий для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика;
  • комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения (соединительный кабель, крепежная пластина, резиновые прокладки, винты, пломбы)
  • фильтр-сетка, обеспечивает защиту датчика от попадания воды и грязи, что способствует корректной без замыканий.
* – DUT-E 232, DUT-E 485.
Принцип действияемкостной
Относительная погрешность измерения уровня, %, не более0,2 для стационарных баков и неподвижных автомобилей;
1 для автомобилей в движении
Напряжение электропитания, В10 - 50
Защита от перегрузок по напряжению, Вдо 100
Температура окружающей среды, оCот -40 до +85 
Ток потребления, мА≤25 (24 В) 
≤50 (12 В)
Выходной сигнал DUT-E
  • A5: аналоговый, напряжение 1,5-4,5 В;
  • A10: аналоговый, напряжение 2,5-9 В;
  • I: аналоговый, ток 6,7-20,0 мА;
  • 485: цифровой, протокол DUT-E COM;
  • 232: цифровой, протокол DUT-E COM;
  • F: частотный сигнал 500-1500 Гц.
  • CAN: цифровой, протокол SAE J1939.
Исполнения по длине, мм2500, 2000, 1400*, 1000*, 700*, 500, 350, 250, 180

* – только такие длины для DUT-E 232 и DUT-E 485

Датчик уровня топлива имеет стандартный фланец на 5 болтов и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке. Все необходимое для установки и пломбирования входит в состав монтажного комплекта MK DUT-E.

Рекомендуется устанавливать датчик уровня топлива в геометрический центр бака!

После монтажа датчика в бак, необходимо обязательно провести процедуру тарировки бака. В результате появится тарировочная таблица, в которой отражается соответствие объема топлива в баке выходному сигналу.

Тарировочная таблица применяется в системе мониторинга транспорта для определения текущего объема топлива в баке.

DUT-E 232 и DUT-E 485 могут самостоятельно рассчитывать уровень топлива (в литрах либо в процентах от полного бака) и передавать его в выходном сообщении. Для этого тарировочная таблица сохраняется в памяти датчика уровня топлива при помощи сервисного комплекта SK DUT-E.

Для датчиков уровня топлива с 232-ым интерфейсом выпускается сумматор DUT-E.

Сумматор производит суммирование показания двух датчиков уровня топлива.

При установке датчика уровня на три и более топливных баков, количество сумматоров берется на один меньше, чем количество датчиков уровня топлива, в таком случае датчики подключаются каскадным способом:

Первые два датчика тарируются в первый сумматор, а каждый следующий датчик уровня складывает показания по объему из своего бака с предыдущим сумматором DUT-E SUM.

На блок мониторинга транспорта передается информация по объему во всех баках с последнего сумматора и ПО мониторинга транспорта видит всё топливо с установленных на технике баков, как один бак !!

Датчик уровня топлива передает GPS трекеру (устройству спутникового слежения) информацию об изменении уровня (объема) топлива в баке. Система мониторинга транспорта при помощи GPS определяет местоположение и время данного события. Пользователь системы получает информацию о событиях и параметрах в форме таблиц и графиков.

Обозначения

Наименования

Примечания

DUT-Е А5    DUT-Е А10

Датчик уровня топлива           

Аналоговый напряжения А5 (1,5 - 4,5В)Аналоговый напряжения А10 (2,5 - 9В)    L=  350, 500, 700 мм (любая длина под заказ до 700 мм - от 500 шт в квартал)                          

DUT-Е АF

Датчик уровня топлива                            

Аналогово-частотный (1 - 9В)(500-1500Гц)L= 350, 700, 1000 мм (любая длина под заказ  до 1400 мм - от 500 шт в квартал)

DUT-Е 232      

Датчик уровня топлива

Цифровой  L= 350, 700, 1000 мм (любая длина до 1400 мм  под заказ - от 100 шт в квартал)

DUT-Е 485 

Датчик уровня топлива

Цифровой L= 350, 700, 1000 мм (любая длина до 1400 мм  под заказ - от 100 шт в квартал)

DUT-E CAN                     

Датчик уровня топлива

CAN -  (кабель приобретается отдельно) L=350, 700, 1000 мм (любая длина до 1400 мм  под заказ - от 100 шт в квартал)


Доставка до терминала любой транспортной компании в г.Смоленск БЕСПЛАТНО!